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宝骏630这款车是上汽通用五菱向乘用车市场进军的第一款产品，基于凯越打造，宝骏630这款车表现如何？一起来看看吧！
宝骏630有一副年轻的外形，细节装饰也够精致，进气格栅虽没有做成耀眼的全镀铬效果，但设计得颇有格调，模样耐看。前大灯虽然轮廓不出奇，但跟前脸设计搭配协调。前保险杠下部设计颇为花哨，在简洁的车头里有点抢眼。从侧面看，尾灯轮廓从车顶线上自然地顺延下来，形成呼应。宝骏630尾部设计简洁，但实际观感还颇有气势。
内饰设计方面，宝骏630的中控台风格较现款车型变化明显，中控面板自上而下分别为独立式中控屏、空调面板以及储物格，分层设计的面板布局看上去更加简约，符合年轻人的审美习惯。同时，新车还采用了时下流行的黑色内饰方案。
动力方面，宝骏630沿用1.5L自然进气发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为147Nm，而与发动机匹配的是5挡手动以及6挡手自一体变速器。在实际驾驶过程中，用很轻的油门起步，低转动力非常宽容，即使离合接合时转速只有1000转，车子也不会发抖，能平稳地提速，最常用到的中等速度行车，动力感受良好。

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