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科鲁兹是雪佛兰于2008年在全球投放的全新车型,2009年4月在国内上市,至2016年3月底在中国市场已累计销售150万辆。科鲁兹凭借经典的造型、不错的口碑和巨大的保有量在二手车市场中备受欢迎。
第一代科鲁兹由泛亚设计中心团队设计,第二代车型要突破第一代,诠释“令人心动的造型设计”理念,完成从面向“80后”到“85后”的转变。这次蜕变给人直观感受是硬朗变成了俊秀,车身更紧凑、圆润,空气动力学和燃油经济性改善。国产的第三代科鲁兹出自D2XX平台。全新科鲁兹给人感觉设计得更复杂了,同时变得更时尚,不过内饰变化不大,延续了上一代的“蝶翼式”设计。
第一代科鲁兹的车身长宽高分别为4598/1797/1477mm,轴距为2685mm;第二代(新科鲁兹)长宽高分别为4567/1786/1456mm,轴距是2662mm,相比老款没有增加反而全方位缩减,这种做法比较少见。全新科鲁兹全面增加,长宽高达到4666/1807/1460mm,轴距升级到2700mm,在紧凑级车中更加主流。从空间来说,全新一代的确更具优势。
第一代科鲁兹搭载1.6L和1.8L两款发动机,匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱,油耗高是共识,后来推出的1.6T并不被认可。第二代换上了1.5L直喷和1.4T发动机,这套动力系统在第三代得到延承,动力性能和节油表现虽有提升,但改善很有限。 科鲁兹两厢相比三厢主要的不同就是掀背式的尾部设计,车身更加紧凑圆润,看起来更动感。车身前脸和内饰与三厢版基本一致。三厢车搭载自吸动力适合家用,而两厢车搭载涡轮则是街头少年的最爱。
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