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      对于大众，我们总有一种无法言说的情感，尤其是对于80后以前的人来说，大众在他们的心中更是一种情怀，从最初的桑塔纳到捷达，再到后来的帕萨特，一代代车型伴随着他们的童年一起成长，走过曾经最难忘的时光。常常听起父辈那一代人说起当年的大众，雄踞大陆三十多年，与改革开放一起蓬勃发展。岁月如歌，眨眼间，我们都从咿呀小娃步入了成年人的行列，大众旗下的那几款经典的车型也已经经历了多次换代。

      今天，编辑就为大家来介绍这款大众帕萨特，一台经典而又富有情怀的车型。帕萨特诞生于1973年，在大众汽车谱系中划为B级车，而在国内它也被定位为“官车”。至今，帕萨特已经发展到第七代，每一代在设计风格上都延续了这款车型所独有的简约朴素风格。依托大众品牌车系较高的保值率，这款帕萨特B7在二手车市场也十分受到欢迎，从优信二手车网站上得到的数据显示，根据车况和年份的不同，帕萨特B7的二手车价格区间在10万到20多万不等。

      帕萨特，相对于上一代的老款来说的确年轻运动了不少。老款较为老成，而新款则可以用“年轻小生”来形容，即便是二手车也毫不过时。从前脸看，帕萨特是标准的“大队长，三道杠”。轮廓设计简约为重，不过细节之处却十分精致。选购这款二手车时，大家可以从它的车门缝隙、漆面是否有色差等方面入手，这些问题将直接影响到它的售价。

      帕萨特B7的内饰可谓是商务气息十足，融入了更多曲面、柔和的色调、大面积的木纹装饰，这些都比较符合中国消费者的审美。座椅采用真皮材质，中间部分做了打孔处理。浅色真皮座椅即便在夏天也不会被晒的烫人。说到这里可以跟大家普及一下购买二手车最大的好处之一，就是车内无新车惯有的刺鼻异味，更好的保障了驾乘者的身体健康。

      动力方面，这款帕萨特搭载了1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四款发动机，分别匹配5速手动、7速双离合还有6速双离合变速器。起步平稳，换挡平顺，给人舒适的驾乘感受，非常适合居家、商务使用。并且，二手车已过了磨合期，不论是从车辆本身的操控、动力、燃油经济性，还是从保养维护的费用角度来说，均值得考虑。

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