环顾整个国内汽车市场,大部分人的选择都是BBA,并非是因为宝马3系、奥迪A4L的产品素质有多么地好,更多的考量还是基于BBA的品牌光环,开出去更有面子、更有排场。其实,抛开品牌单纯地基于产品力来选择的话,BBA相比较同级别的雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克来说基本上没什么竞争力。至于林肯、DS、捷豹这样更小众的豪车品牌,它们的产品素质相比较BBA来说更出色,如果你不在乎品牌力,或者喜欢追求小众、个性,那么这些二三线豪车都是不错的选择。
就拿法系豪车DS9来说吧,以这款车的实力如果换上宝马、奥迪的标,半年能卖10万辆。就拿价格来说吧,DS9的指导价格为24.99万-33.99万,售价不仅比同级别的BBA更加亲民,各方面产品力也相当甚至更加出色。
首当其冲的是这款车的外观设计,DS9作为一台以浪漫、设计为名的法系车,其整体造型同样立足于豪华大气、时尚运动,DS9的前脸还是比较符合国人的审美,六边形的进气格栅与两侧大灯相连,网格状中网经过熏黑处理,中网黑色的阴影结合镀铬装饰条、银色logo和LED光源,在视觉上显得很有层次感和立体感。此外,DS9的大灯还向下延伸出一条LED灯带,这种设计和标致一脉相承,看上去很有辨识度。尾部的造型和双排气筒同样运动范儿十足,笔直的腰线从尾灯一直勾勒至前大灯,加上掀背式的后备箱盖、独特的铝合金轮毂,对于整车的运动气息有着进一步的提升。
再将视线转向内饰,DS9的中控布局同样堪称低调奢华有内涵,中控面板、车门内侧覆盖了大面积菱形打孔真皮,在灰色主色调的烘托下显得很有质感,而外嵌式多媒体屏幕和液晶仪表盘均达到了12.3英寸,加上平底式多功能方向盘、法系车标志性的电子档杆,又为内饰空间增添了许多现代科技感。并在此基础上,DS9的配置也挺丰富的,像是车道保持、并线辅助、车道居中保持、并线辅助、偏离预警、碰撞预警\主动刹车、全速自适应巡航、定速巡航、语音控制、远程控制、蓝牙\WiFi等配置均有配备。
DS9的车身尺寸相比较竞品车型而言也具有一定的竞争优势,它的车身长宽高分别为4933mm、1855mm、1468mm,轴距长度为2895mm,无论是前排还是后排空间都具有领先同级的表现。而且坐在后排肉眼可见的豪华感扑面而来,感觉档次感比奥迪A6L还要更强。座椅面料也是采用金属表链的纹理,坐上去支撑性和包裹性也比较到位,座椅加热、通风、按摩功能均有配备。同时,全车还有多层隔音玻璃,结合大量隔音销量、声学包的应用营造出静如图书馆的隔音效果,加之,DS9还配备了氛围灯、后排空调、FOCAL音响,大大提升了乘坐舒适性。
最后再来看一下动力系统,DS9的动力算得上是整车唯一值得吐槽的地方,全系搭载了1.6T发动机,相对而言,宝马3系都是2.0T发动机,当然DS9的这台发动机并不弱。其最大功率达到了215马力,峰值扭矩为300牛米,性能比宝马、奥迪的2.0T低功率发动机还要强。匹配上平顺性极高的8挡手自一体变速箱,动力随叫随到,8.5秒破百,加上法系车独特的底盘调校,行驶品质完全不输宝马3系,而且百公里油耗6.2L且只喝92号汽油。
对比同级别的宝马3系、奥迪A4L来说,DS9在价格上还是有很大的而优势,而且各个方面都没有出现减配的现象,无论是配置还是三大件都对得起它的价格,只不过因为被车标多拖累,虽然坐拥不错的性价比,但是一年的销量只有1831辆。
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