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在我们国内有不少新车看起来非常不起眼，价格也比较低，但是放眼全球却赫赫有名。大家知道奥迪A3这款新车吗？可能很多小伙伴立马会想到，奥迪A3不就是大众高尔夫的升级版吗？但很多人并不清楚，奥迪A3是一辆全球车型，当初也是作为豪车进入我国的。第一代的奥迪A3一开始推出了两厢版本，之后推出了三厢版本，动力系统不仅有1.8T的涡轮增压发动机，还拥有1.9T的柴油发动机，后来更是推出了3.2L的V6引擎系统。

2010年奥迪A3正式进入我国，第一代奥迪A3定位30万，因为它是一辆全进口车型，现在市场上依然有不少消费者驾驶的就是那款进口版本的A3。尽管不起眼，但价格可丝毫不便宜。

现在的奥迪A3已经变得相当平民化，厂家指导价20.31-21.13万，优惠后最便宜的只需要14万出头就能入手。

和老款车型相比，外观设计升级相当明显，不仅保留了原汁原味的两厢车版本，还拥有被再度加长的三厢版本，也是我们常说的奥迪A3L。新车的外观配置部分表现可圈可点，比如搭载了LED远近光大灯，LED日间行车灯，甚至还可以选装矩阵式大灯组设计，奥迪的颜值一向出彩。

至于内部设计，也是当下比较主流的风格，甚至我个人觉得比奥迪A4Ll那款悬浮大屏设计更加的精致。此外，车内采用的内嵌式10.1英寸液晶仪表屏幕，支持CarPlay，支持原厂互联，内置的是奥迪Connect网联系统，语音识别控制，4G网络信号，WiFi热点。

配置部分，除了拥有带换挡拨片的真皮方向盘，还拥有小巧精致的电子换挡机构，12.3英寸的全液晶仪表屏，皮加翻毛皮的混搭座椅，充满了档次感，而且座椅还是赛车样式的风格。此外，还拥有豪华品牌音响，30种车内氛围灯，自动空调，PM2.5过滤装置，配置全面。

智能辅助驾驶系统同样没有缺席，奥迪A3全系搭载主动刹车，疲劳驾驶提示，高配车型上搭载了并线辅助功能。

动力系统，奥迪A3搭载的是我们熟悉的1.4T加七挡湿式双离合的变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m。值得一提的是，这款发动机需要加95号汽油。

作为一款小钢炮车型，奥迪A3的加速并没有我们想象得那么激烈，反而调教更偏向家用舒适。和老款车型相比，弹射起步功能已经被取消。在实际测试加速过程中，由于弹射起步功能被关闭，一二挡加速不会特别有力，三四挡加速明显，但是会存在挡位中断的感觉，让加速时间延迟。

其实我们可以看出，奥迪A3这款新车已经从当初的运动调教风格变成了家庭暖男，并且缺少了激烈驾驶，奥迪A3的新车故障率也将大幅度下滑。

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